উবারের মূল্য প্রস্তাব কি?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, তারা নিজেদের পরিবহন কোম্পানি হিসেবে পরিচয় দেয় না, sino una aplicació;n. জ্ঞান করে. Despué;s de todo, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, বা তারা তাদের কর্মীদের অংশ হিসাবে ড্রাইভার নিয়োগ করে না. উবার কেবল দুই গ্রাহকের মধ্যে সেতু হিসেবে কাজ করে: যাকে সরানো দরকার (যাত্রী) এবং অন্য একজন যিনি অতিরিক্ত আয়ের গাড়ি চালাতে চান (ড্রাইভার). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
শুরু থেকে শুরু করা যাক: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. তারা এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাওয়ার আশা করেছিল, pero la nieve se los impedí;ক. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. হয় একটি ট্যাক্সি অর্ডার. এটা যে উভয় একটি কার্যকলাপ উহ্য: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. আসলে, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
ভ্রমণকারীদের জন্য, প্রতি মিনিট নষ্ট অর্থের অপচয়, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. কিন্তু এই ট্র্যাভিস এবং গ্যারেট কে ঘটতে যাচ্ছিল না, এমন একটি ঘটনায় অভিনয় করার পর তাদের ধারণা ছিল: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
একচেটিয়া সেবা
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;ক. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, আমেরিকা.
Con tales caracterí;sticas, স্পষ্টতই এটি একটি ব্যয়বহুল সেবা ছিল যে, এই সত্ত্বেও, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;ঘরবাড়ি, জেফ বেজোস (আমাজনের প্রতিষ্ঠাতা) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; todo) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
তবুও, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. উবার এক্স নামে, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. এক দিকে, কোম্পানিগুলো একই মডেলের অধীনে কাজ করতে শুরু করেছে, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. এর কম ভ্রমণ খরচ এবং অন্যান্য সুবিধা সহ, ঐতিহ্যবাহী ট্যাক্সি ড্রাইভারের কাছে উবার একটি তীব্র প্রতিযোগিতা.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, অ্যাপ ব্যবহার করুন এবং অনলাইনে কেনাকাটা করুন, উবার খুব বেশি বিনিয়োগ না করে একটি প্রয়োজন পূরণ করেছে. Despué;s de todo, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
উবার মান প্রস্তাব
Segí;un el Canvas Model Business, একটি মূল্য প্রস্তাব হল সেই উপাদান যা একটি কোম্পানিকে অন্য কোম্পানি থেকে আলাদা করে. Es ese “;no se qué;”;, সেই অতিরিক্ত উপাদান যা আপনি অনুভব করেন যখন আপনি একটি রেস্তোরাঁয় খাবারের স্বাদ গ্রহণ করেন এবং এটি আপনাকে ফিরে আসে এবং এটিকে আপনার প্রিয় করে তোলে.
উবারের ক্ষেত্রে, মূল্য প্রস্তাব উভয় খেলোয়াড়ের জন্য: যাত্রী এবং চালক. Sí;, para los conductores tambié;n porque, সঠিকভাবে চুক্তি করা হচ্ছে না, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. আপনি যদি কোম্পানির দেওয়া শর্ত পছন্দ না করেন, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. ড্রাইভার ছাড়া, কোন ট্রিপ নেই এবং Uber কিছুই উপার্জন করে না.
ব্যবহারকারীদের জন্য
যাত্রীদের জন্য উবারের মূল্য প্রস্তাব নিম্নরূপ:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? উবার এই অপেক্ষার সময়গুলোকে ছোট করে. এবং আমরা সংক্ষিপ্ত বলি, কারণ ড্রাইভার ট্রিপ করার জন্য মনোনীত নয়, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, আপনি ভ্রমণে ব্যয় করা সময়ের জন্য অর্থ প্রদান করেন. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. উবার, বিপরীতভাবে, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: আপনি সবসময় বিক্রয়ের জন্য আপনার ট্রিপ খরচ আছে. La tarifa no será; una sorpresa.
- গাড়িতে ওঠার আগে আপনি আপনার ড্রাইভারের সাথে দেখা করুন: পরিষ্কার, এটা তাকে যেমন চেনার বিষয়ে নয়, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. এতে যাত্রীদের মধ্যে আস্থা তৈরি হয় এবং, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- দৃশ্যমান রুট: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
ড্রাইভারদের জন্য মূল্য প্রস্তাব
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- আয়ের অতিরিক্ত উৎস: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- নমনীয় ঘন্টা: এবং উবার, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;as. আপনার আয় আপনার উপর নির্ভর করে.
- সহজ পেমেন্ট: আপনার উৎপন্ন অর্থ একটি বড় সমস্যা উপস্থাপন ছাড়াই আপনাকে প্রদান করা হয়, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
ক্যানভাস বিষয়বস্তু