Inona ny tolo-kevitry ny Uber?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, tsy milaza ny tenany ho orinasa mpitatitra izy ireo, sino una aplicació;n. Misy dikany. Despué;s de todo, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, ary tsy manakarama mpamily ho anisan'ny mpiasany. Uber dia tetezana eo amin'ny mpanjifa roa fotsiny: izay mila mihetsika (ny mpandeha) ary ny iray hafa te hanana fidiram-bola fanampiny mitondra fiara (Driver). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
Andeha isika hanomboka amin'ny voalohany: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. Nanantena ny hifindrafindra toerana izy ireo, pero la nieve se los impedí;a. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. manafatra taxi na koa. Izy ireo dia midika hoe hetsika iray: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. Raha ny tena izy, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
ho an'ny mpandeha, isaky ny minitra lany dia vola lany, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. Saingy tsy hitranga amin'i Travis sy Garrett izay, rehefa avy nilalao tamina trangan-javatra toy izany izy ireo dia nanana hevitra: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
serivisy manokana
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;a. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, USA.
Con tales caracterí;sticas, mazava ho azy fa serivisy lafo izany, na eo aza izany, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;lares, Jeff Bezos (Mpanorina Amazon) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; todo) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
Na dia izany aza, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. Eo ambanin'ny anarana Uber X, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. Amin'ny lafiny iray, orinasa dia nanomboka nipoitra izany asa eo ambanin'ny modely mitovy, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. Miaraka amin'ny vidin'ny diany ambany sy ny tombontsoa hafa, Mifaninana mafy amin'ny mpamily taxi mahazatra ny Uber.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, mampiasa fampiharana ary miantsena amin'ny Internet, Nanatanteraka filana i Uber nefa tsy mila mampiasa vola be loatra. Despué;s de todo, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
Uber sanda proposition
Segí;un el Canvas Model Business, Ny soso-kevitra sanda dia singa iray mampiavaka ny orinasa iray amin'ny iray hafa. Es ese “;no se qué;”;, ilay ingredient fanampiny izay tsapanao rehefa manandrana sakafo ao amin'ny trano fisakafoanana ianao ary mahatonga anao hiverina ary hahatonga azy ho tianao.
Raha ny momba ny Uber, ny tolo-kevitra dia ho an'ny mpilalao roa: mpandeha sy mpamily. Sí;, para los conductores tambié;n porque, tsy mifanaraka tsara, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. Raha tsy tianao ny fepetra atolotry ny orinasa, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. tsy misy mpamily, tsy misy dia ary tsy mahazo na inona na inona ny Uber.
Ho an'ny mpampiasa
Toy izao manaraka izao ny tolo-kevitry ny Uber ho an'ny mpandeha:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? Manafohy ireo fotoana fiandrasana ireo ny Uber. Ary hoy izahay hoe fohy, satria tsy voatendry hanao ilay dia ny mpamily, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, mandoa ny fotoana lany amin'ny dia ianao. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. Uber, Mifanohitra, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: Manana ny saran'ny dianao amidy foana ianao. La tarifa no será; una sorpresa.
- Hihaona amin'ny mpamily anao ianao alohan'ny hidirana ny fiara: mazava, Tsy ny fahafantarana azy toy izany akory, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. Izany dia manorina fahatokisana ny mpandeha sy, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- lalana hita maso: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
Sarobidy ho an'ny mpamily
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- loharanom-bola fanampiny: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- ora miovaova: Ary Uber, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;as. Miankina aminao ny vola miditra aminao.
- fandoavana mora: Ny vola azonao dia aloa aminao tsy misy olana lehibe, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
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