Chii chinonzi kukosha kweUber?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, havazviratidze sekambani yekutakura, sino una aplicació;n. Zvine musoro. Despué;s de todo, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, uyewo havapi basa vatyairi sorutivi rwavashandi vavo. Uber inongoshanda sebhiriji pakati pevatengi vaviri: munhu anoda kufamba (mufambi) uye mumwe anoda kuwana imwe mari yekutyaira (mutyairi). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
Ngatitangei pakutanga: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. Vaitarisira kutama kubva kune imwe nzvimbo kuenda kune imwe, pero la nieve se los impedí;a. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. kuhodha taxi kana. Ndezvokuti zvose zvaireva chiitiko: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. Saizvozvo, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
zvevafambi, miniti yega yega inoraswa mari inoraswa, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. Asi izvi zvaisazoitika kuna Travis naGarrett avo, mushure mekutarisana nechiitiko chakadaro vakave nemafungiro: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
sevhisi yakasarudzika
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;a. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, USA.
Con tales caracterí;sticas, zviri pachena kuti yaiva service inodhura iyoyo, zvisinei neizvi, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;lares, Jeff Bezos (Amazon muvambi) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; todo) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
Zvakadaro, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. Pasi pezita reUber X, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. Kune rimwe divi, makambani atanga kubuda kuti anoshanda pasi peiyo modhi, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. Nemitengo yakaderera yekufamba uye mamwe mabhenefiti, Uber makwikwi anotyisa kumutyairi wetekisi.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, shandisa maapplication uye tenga online, Uber yakazadzisa zvaidiwa pasina kuisa mari yakawandisa. Despué;s de todo, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
Uber value proposition
Segí;un el Canvas Model Business, kukosha kwechirevo ndicho chinhu chinosiyanisa kambani kubva kune imwe. Es ese “;no se qué;”;, icho chinongedzo chekuwedzera chaunonzwa paunoravira chikafu muresitorendi uye chinoita kuti udzoke wochigadzira chaunofarira.
Munyaya yeUber, kukosha kwechirevo ndechevatambi vese: vafambi nevatyairi. Sí;, para los conductores tambié;n porque, kusabatwa zvakanaka, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. Kana iwe usingade mamiriro anopiwa nekambani, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. pasina vatyairi, hapana nzendo uye Uber hapana chaanowana.
Zvevashandisi
Kukosha kweUber kune vatyairi ndeinotevera:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? Uber inopfupisa nguva dzekumirira idzi. Uye tinoti kupfupisa, nokuti mutyairi haana kurongerwa kuita rwendo, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, unobhadhara nguva yakashandiswa parwendo. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. Uber, Zvakasiyana, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: Iwe unogara uine mutengo werwendo rwako rwekutengesa. La tarifa no será; una sorpresa.
- Unosangana nemutyairi wako usati wakwira motokari: clear, Hazvisi zvekumuziva akadaro, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. Izvi zvinovaka kuvimba nemutakuri uye, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- nzira inooneka: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
Value proposition kune vatyairi
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- imwe sosi yemari: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- maawa anochinja: Uye Uber, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;as. Mari yaunowana inobva pauri.
- kubhadhara kuri nyore: Mari yaunogadzira inobhadharwa kwauri pasina kuunza dambudziko guru, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
Zvinyorwa zveCANVAS