Zein da Uber-en balio-proposamena?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, ez dira garraio enpresa gisa identifikatzen, sino una aplicació;n. Zentzuzkoa. Despué;guztiaren s, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, ezta gidaririk kontratatzen ere beren langileen parte gisa. Uber-ek bi bezeroren arteko zubi gisa balio du: mugitu behar duena (bidaiaria) eta gidatzeko diru-sarrera gehigarri bat izan nahi duen beste bat (gidaria). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
Has gaitezen hasieratik: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. Leku batetik bestera mugitzea espero zuten, pero la nieve se los impedí;a. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. taxi bat eskatuz ere. Biek jarduera bat inplikatzen zutela da: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. Izan ere, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
bidaiarientzat, alferrik galdutako minutu bakoitza alferrik galdutako dirua da, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. Baina hau ez zen Travis eta Garrett-ekin gertatuko, halako gertakari bat protagonista izan ostean ideia bat izan zuten: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
zerbitzu esklusiboa
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;a. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, AEB.
Con tales caracterí;sticas, argi dago zerbitzu garestia zela, hau gorabehera, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;lares, Jeff Bezos (Amazonen sortzailea) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; guztiak) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
Hala ere, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. Uber X izenarekin, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. Alde batetik, enpresak eredu beraren pean lan hori sortzen hasi dira, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. Bidaia kostu baxuekin eta beste abantaila batzuekin, Uber ohiko taxi-gidariaren lehia gogorra da.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, erabili aplikazioak eta erosketak sarean, Uber-ek behar bat bete zuen gehiegi inbertitu beharrik gabe. Despué;guztiaren s, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
Uber balio proposamena
Segí;un el Canvas Model Business, balio-proposamena enpresa bat bestetik bereizten duen elementu hori da. Es ese “;no se qué;”;, Jatetxe batean janaria dastatzen duzunean sentitzen duzun aparteko osagai hori eta itzultzen zaituena gogokoena bihurtzen zaituena.
Uberaren kasuan, balio proposamena bi jokalarientzat da: bidaiariak eta gidariak. Sí;, para los conductores tambié;n porque, behar bezala kontratatuta ez egotea, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. Enpresak eskaintzen dituen baldintzak gustatzen ez bazaizkizu, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. gidaririk gabe, ez dago bidaiarik eta Uber-ek ez du ezer irabazten.
Erabiltzaileentzat
Uber-ek bidaiarientzako balio-proposamena honakoa da:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? Uber-ek itxaronaldi hauek laburtzen ditu. Eta laburtu esaten dugu, gidaria ez baitago bidaia egiteko izendatuta, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, bidaian emandako denbora ordaintzen duzu. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. Uber, Alderantziz, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: Zure bidaiaren kostua beti duzu salgai. La tarifa no será; una sorpresa.
- Zure gidaria ezagutuko duzu autoan igo aurretik: argia, Ez da hura horrela ezagutzea, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. Horrek bidaiariarengan konfiantza sortzen du eta, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- ikusgai dagoen ibilbidea: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
Gidarientzako balio-proposamena
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- diru-sarrera gehigarria: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- ordutegi malgua: Eta Uber, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;as. Zure diru-sarrerak zure araberakoak dira.
- ordainketa erraza: Sortzen duzun dirua arazo handirik aurkeztu gabe ordaintzen zaizu, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
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