Apa proposisi nilai Uber?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, padha ora ngenali piyambak minangka perusahaan transportasi, sino una aplicació;n. Nggawe akal. Despué;s de todo, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, utawa ora nyewa driver minangka bagéan saka Staff sing. Uber mung dadi jembatan antarane rong pelanggan: siji sing kudu pindhah (penumpange) lan liyane sing pengin duwe nyopir income ekstra (sopir). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
Ayo diwiwiti kanthi wiwitan: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. Dheweke ngarepake pindhah saka papan siji menyang papan liyane, pero la nieve se los impedí;a. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. pesen taksi uga. Iku sing loro tersirat kegiatan: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. Nyatane, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
kanggo lelungan, saben menit boroske dhuwit boroske, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. Nanging iki ora bakal kelakon kanggo Travis lan Garrett sing, sawise mbintangi kedadean kuwi padha duwe idea: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
layanan eksklusif
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;a. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, USA.
Con tales caracterí;sticas, temenan iku layanan larang sing, senadyan iki, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;lares, Jeff Bezos (pangadeg Amazon) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; todo) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
Nanging, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. Kanthi jeneng Uber X, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. Ing sisih siji, perusahaan wis wiwit muncul sing bisa ing model padha, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. Kanthi biaya lelungan sing murah lan keuntungan liyane, Uber minangka saingan sengit karo sopir taksi tradisional.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, nggunakake app lan toko online, Uber nepaki kabutuhan tanpa kudu nandur modal akeh. Despué;s de todo, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
Proposisi nilai Uber
Segí;un el Canvas Model Business, proposisi nilai yaiku unsur sing mbedakake perusahaan siji karo liyane. Es ese “;no se qué;”;, bahan ekstra sing sampeyan rasakake nalika sampeyan ngrasakake panganan ing restoran lan nggawe sampeyan bali lan dadi favorit.
Ing kasus Uber, proposition Nilai kanggo loro pemain: penumpang lan sopir. Sí;, para los conductores tambié;n porque, ora dikontrak kanthi bener, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. Yen sampeyan ora seneng karo kahanan sing ditawakake perusahaan, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. tanpa pembalap, ora ana lelungan lan Uber ora entuk apa-apa.
Kanggo pangguna
Proposisi nilai Uber kanggo penumpang kaya ing ngisor iki:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? Uber nyepetake wektu tunggu iki. Lan kita ngomong shorten, amarga sopir ora ditunjuk kanggo lelungan, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, sampeyan mbayar wektu ngginakaken ing trip. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. Uber, Kosok baline, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: Sampeyan mesthi duwe biaya trip for sale. La tarifa no será; una sorpresa.
- Sampeyan ketemu sopir sadurunge munggah mobil: cetha, Iki ora babagan ngerti dheweke kaya ngono, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. Iki mbangun kapercayan ing penumpang lan, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- rute katon: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
Nilai proposisi kanggo pembalap
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- sumber income tambahan: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- jam fleksibel: Lan Uber, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;as. Penghasilan sampeyan gumantung sampeyan.
- pembayaran gampang: Dhuwit sing sampeyan ngasilake dibayar kanggo sampeyan tanpa menehi masalah gedhe, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
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