Mari lihat model Kanvas Uber
Sehingga baru-baru ini, quienes no contaban con auto o no querí;an utilizarlo pero querí;Satu langkah dengan privasi dan kelajuan, debí;memilih teksi. Orang itu berjalan ke tempat tertentu, esperaba avistar uno de estos vehí;cermin mata, llamaba su atenció;n y se montaba en é;l. Tambié;n podí;a optar por pedirlo ví;a telefó;nica, pero la “;exclusividad”; telah dibayar. En los ú;ltimos añ;os, este cambió;. Kini semua orang menggunakan Uber, una plataforma que te conecta con conductores que te buscan donde está;s dan mereka membawa anda ke destinasi anda dengan kos yang rendah. Ia telah menjadi idea perniagaan yang revolusioner dan menarik yang patut dianalisis, así; mari kita bercakap sedikit tentang dia Model Uber Canvas. ;
Platform pelbagai hala
Travis Kalanick y Garret Camp son las mentes detrá;ialah Uber. La idea surgió; en un viaje a Parí;s en los que la nieve y la lluvia les impidió; ambil teksi, así; apa, mungkin untuk membunuh masa yang sia-sia, mereka mencipta pangkalan Uber, ataupun, Ubercab, como se llamó; Dari permulaan.
Han pasado unos cuantos añ;dari itu dan sekarang Uber está; presente en má;s dari 900 bandar di seluruh dunia. Ademá;s, su patrimonio es de má;s tahun 70an.000 millones de dó;rumah. Nada mal para un par de viajeros quienes solo querí;masih sampai tepat pada masanya.
Uber mengendalikan model perniagaan platform pelbagai hala: pemandu berhubung dengan penumpang (tawaran dan permintaan) menjana faedah untuk kedua-duanya. Mientras el cliente recibe un servicio de transporte econó;monyet, el conductor genera una entrada de dinero extra. ; ¡;Y todo a travé;s daripada telefon pintar!
¿;Có;mo menjana wang?: Mari kita fahami model uber canvas
Uber mendakwa bukan syarikat pengangkutan tetapi platform. Ini sangat masuk akal kerana, despué;s daripada segala-galanya, no proveen a los conductores de vehí;cermin mata, mahupun kontrak seperti itu. Uber solo presta la aplicació;n itu, yang pasti, tienes descargada en tu telé;fono mó;kehendak.
Pemandu adalah bebas. No está;n terpaksa ikut jadual, tetapi “;toman”; perjalanan yang sesuai dengan anda, una vez alguien hace la petició;n a travé;s de la app. ; ¿;Qué; maksudnya begini? Que Uber no invierte en los automó;bandar-bandar, tidak membayar faedah pekerjaan, atau apa sahaja. Su ingreso es una comisió;n generada por cada viaje. ;
Cadangan nilai
Segú;n model Uber Canvas, Cadangan nilai utama platform ini ialah elakkan dari terpaksa menaiki teksi. Se acabó; ese tiempo de espera en una esquina para esperar que pasé; sebuah pengangkutan: menggunakan Uber, sabes que un vehí;keldai akan datang untuk anda, malah, sabes cuá;nto tardará; untuk menjemput awak. El servicio está; tersedia 24 jam, así; yang menjana keselamatan bagi pencinta parti yang, pada waktu subuh, necesitan ir por un taxi. ;
Satu lagi aspek cadangannya ialah kos perjalanan anda. Uber ofrece tarifas má;s di bawah purata dan el pasajero sabe desde el inicio cuá;nto akan membayar untuk perjalanan. Nada de taxí;metros que cobran por el tiempo en el taxi y que se presta para que el conductor maneje lo má;s lento posible para generar má;wang s.
Penumpang menggunakan ubicació;n GPS para mostrar desde el inicio a dó;ke mana ia pergi, mengelakkan kekeliruan laluan dan alamat, así; como problemas de comunicació;n jika mereka adalah orang yang tidak bercakap bahasa yang sama.
Los conductores tambié;n tienen “;beneficios”;: pendapatan tambahan (utama, dependiendo de é;l), Waktu yang fleksibel dan pekerjaan yang tidak memerlukan pengalaman.
Segmen pelanggan Uber
dalam perniagaan ini, terdapat dua segmen pelanggan: pemandu dan penumpang.
Los conductores sirven como clientes porque proveen su vehí;keldai untuk membuat pemindahan dan mendapatkan pendapatan tambahan bila-bila masa mereka mahu.
Penumpang jelas pelanggan, dan menggunakan pengangkutan yang berkualiti dengan kos yang rendah.
Relació;n dengan klien
La relació;Tumpuan utama Uber adalah dengan penumpang, baik tanpa mereka, los conductores no tendrí;an a quié;n pemindahan. Mereka ditawarkan a perkhidmatan yang telus, rá;saya tanya, econó;monyet, swasta dan berkualiti. Los pasajeros dejan reseñ;as y calificaciones a los conductores y tambié;n mereka mempunyai platform sokongan. Esta ú;ltima tambié;n melayan pemandu.
saluran Uber
Uber llega a su pú;blico a travé;s de una aplicació;n yang boleh dimuat turun dalam sistem Android, Windows Phone dan iOS. Tambié;n cuentan con una pá;web gina. Las redes sociales y el “;boca a boca”; Mereka telah menjadi asas kepada pertumbuhan syarikat.
Aktiviti Uber
Tratá;ndose de una aplicació;n, Aktiviti utama Uber ialah pastikan apl dikemas kini, mudah digunakan dan memenuhi keperluan penggunanya. Ademá;s daripada ini. Uber trabaja en campañ;as de marketing para atraer má;s pelanggan.
Rakan kongsi utama
Rakan kongsi utama Uber ialah pemandu, baik tanpa ini, no habrí;kepada sesiapa yang bertindak balas terhadap permintaan perjalanan. Tambié;Ia mempunyai pelabur yang membiayainya supaya ia berkembang dan pembekal yang menyediakan GPS dan sistem pembayaran kepada pemandu..
Sumber Uber Utama
Bagi Uber ia adalah kunci:
- Mempunyai pemandu dan penumpang.
- Mempunyai platform yang menghubungkan penumpang dan pemandu serta menawarkan bantuan kepada kedua-duanya, sekiranya anda memerlukannya.
- Mejorar su algoritmo y aná;lisis data.
- Tetapkan diri anda sebagai jenama yang berkualiti dan tingkatkan imej semasa anda.
Struktur kos Uber
Seperti yang telah kita lihat, Kos Uber agak rendah (kerana mereka tidak mengupah pemandu). Namun begitu, mereka mesti pastikan:
- Kekalkan dan kemas kini platform anda.
- Crear campañ;as de marketing y tener presencia online para resolver malos entendidos que podrí;an llegar a las redes sociales dañ;ando su imagen. ;
- Perbelanjaan seperti insurans, infrastruktur, pembangunan, atenció;n pelanggan dan perkara undang-undang. Walaupun pemandu tidak diupah, sí; hay personal que trabaja para la aplicació;n de forma directa. ;
Sumber pendapatan Uber
Uber depende de las tarifas de cada transacció;n. Justeru, cobran por kiló;meter yang dilalui, tienen una tarifa que varí;mengikut permintaan (en horas pico es má;perkhidmatannya mahal), kadar yang berbeza mengikut perkhidmatan (Uber X, Uber Black, Uber Cargo, SUV Uber, Kolam Uber, dan lain-lain), dan bayaran bahan api, tol, insurans, etc. ;
kandungan CANVAS