Hva er Ubers verdiforslag?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, de identifiserer seg ikke som et transportselskap, sino una aplicació;n. Gir mening. Despué;s de todo, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, de ansetter heller ikke sjåfører som en del av personalet. Uber fungerer rett og slett som en bro mellom to kunder: en som trenger å flytte (passasjeren) og en annen som ønsker å ha en ekstra inntekt kjøring (sjåfør). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
La oss starte med begynnelsen: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. De forventet å flytte fra et sted til et annet, pero la nieve se los impedí;a. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. bestiller taxi heller. Det er at begge innebar en aktivitet: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. Faktisk, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
for reisende, hvert minutt bortkastet er bortkastet penger, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. Men dette kom ikke til å skje med Travis og Garrett som, etter å ha spilt i en slik hendelse hadde de en idé: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
eksklusiv service
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;a. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, USA.
Con tales caracterí;statisk, åpenbart var det en dyr tjeneste det, til tross for dette, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;lares, Jeff Bezos (Amazon grunnlegger) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; alle) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
Likevel, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. Under navnet Uber X, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. På en side, selskaper har begynt å dukke opp som jobber under samme modell, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. Med sine lave reisekostnader og andre fordeler, Uber er en hard konkurranse til den tradisjonelle taxisjåføren.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, bruke apper og handle på nett, Uber oppfylte et behov uten å måtte investere for mye. Despué;s de todo, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
Uber verdiforslag
Segí;un el Canvas Model Business, et verdiforslag er det elementet som skiller ett selskap fra et annet. Es ese “;no se qué;”;, den ekstra ingrediensen du føler når du smaker på mat på en restaurant, og som får deg til å komme tilbake og gjøre den til din favoritt.
I tilfellet Uber, verdiforslaget er for begge spillerne: passasjerer og sjåfører. Sí;, para los conductores tambié;n porque, ikke er riktig inngått, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. Hvis du ikke liker forholdene som tilbys av selskapet, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. uten sjåfører, det er ingen turer og Uber tjener ikke noe.
For brukerne
Ubers verdiforslag for passasjerer er som følger:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? Uber forkorter disse ventetidene. Og vi sier forkorte, fordi sjåføren ikke er utpekt til å ta turen, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, du betaler for tiden brukt på reisen. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. Uber, Omvendt, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: Du har alltid kostnaden for reisen til salgs. La tarifa no será; una sorpresa.
- Du møter sjåføren din før du går ombord i bilen: klar, Det handler ikke om å kjenne ham som sådan, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. Dette bygger tillit hos passasjeren og, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- synlig rute: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
Verdiforslag for sjåfører
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- ekstra inntektskilde: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- Fleksibel arbeidstid: En Uber, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;as. Inntekten din avhenger av deg.
- enkel betaling: Pengene du genererer utbetales til deg uten å by på et stort problem, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
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