Cal é a proposta de valor de Uber?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, non se identifican como empresa de transporte, sino una aplicació;n. Ten sentido. Despué;Seino todo, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, tampouco contratan condutores como parte do seu persoal. Uber simplemente serve de ponte entre dous clientes: aquel que necesita moverse (o pasaxeiro) e outro que quere ter unha renda extra conducindo (condutora). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
Comecemos polo principio: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. Esperaban moverse dun lugar a outro, pero la nieve se los impedí;a. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. pedir un taxi tampouco. É que ambos implicaban unha actividade: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. De feito, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
para viaxeiros, cada minuto perdido é diñeiro perdido, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. Pero isto non lles ía pasar a Travis e Garrett que, despois de protagonizar tal incidente tiveron unha idea: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
servizo exclusivo
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;a. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, EUA.
Con tales caracterí;sticas, obviamente era un servizo caro que, a pesar diso, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;lares, Jeff Bezos (Fundador de Amazon) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; todos) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
Con todo, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. Baixo o nome de Uber X, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. Por un lado, comezaron a xurdir empresas que traballan baixo o mesmo modelo, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. Cos seus baixos custos de viaxe e outros beneficios, Uber é unha competencia feroz para o taxista tradicional.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, usa aplicacións e compra en liña, Uber cumpriu unha necesidade sen ter que investir demasiado. Despué;Seino todo, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
Proposta de valor de Uber
Segí;un el Canvas Model Business, unha proposta de valor é ese elemento que diferencia unha empresa doutra. Es ese “;no se qué;”;, ese ingrediente extra que sentes cando degustas a comida nun restaurante e que che fai volver e facelo o teu favorito.
No caso de Uber, a proposta de valor é para ambos os xogadores: pasaxeiros e condutores. Sí;, para los conductores tambié;n porque, non estar debidamente contratado, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. Se non che gustan as condicións que ofrece a empresa, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. sen condutores, non hai viaxes e Uber non gaña nada.
Para os usuarios
A proposta de valor de Uber para os pasaxeiros é a seguinte:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? Uber acurta estes tempos de espera. E dicimos acurtar, porque o condutor non está designado para realizar a viaxe, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, pagas polo tempo que pasas na viaxe. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. Uber, Ao revés, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: Sempre tes o custo da túa viaxe á venda. La tarifa no será; una sorpresa.
- Coñeces ao teu condutor antes de subir ao coche: claro, Non se trata de coñecelo como tal, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. Isto xera confianza no pasaxeiro e, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- ruta visible: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
Proposta de valor para os condutores
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- fonte extra de ingresos: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- horario flexible: E Uber, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;como. Os teus ingresos dependen de ti.
- pago doado: O diñeiro que xeras págasche sen presentar un problema importante, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
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