Cili është propozimi i vlerës së Uber-it?
Uber cambió; el modelo de transporte que conocí;amos, pero aú;n así;, nuk e identifikojnë veten si kompani transporti, sino una aplicació;n. Ka kuptim. Despué;s de todo, ellos no son los propietarios de los automó;viles utilizados para hacer los viajes, as nuk punësojnë shoferë si pjesë e stafit të tyre. Uber thjesht shërben si një urë lidhëse midis dy klientëve: ai që duhet të lëvizë (pasagjeri) dhe një tjetër që dëshiron të ketë të ardhura shtesë ngarje (shofer). Es un concepto innovador que caló; muy rá;pido en la audiencia, á;vida de una herramienta de transporte má;s efectiva que las conocidas y su caso de é;xito es tal que conviene investigar a fondo la propuesta de valor de Uber. ;
Le të fillojmë nga fillimi: ¿;qué; es Uber?
Travis Kalanick y Garrett Camp eran dos viajeros en Parí;s. Ata prisnin të lëviznin nga një vend në tjetrin, pero la nieve se los impedí;a. Los tení;a paralizados. Tomar un autobú;s no era un opció;n. porositja e një taksi ose. Është se të dyja nënkuptonin një aktivitet: acercarse a un á;rea transitada para acceder a algunos y sin la certeza de que consiguieran abordarlos. Në fakt, no lograron conseguir có;mo movilizarse.
për udhëtarët, çdo minutë e humbur është para e humbur, porque quieres verlo todo y necesitas moverte rá;pido. Por kjo nuk do të ndodhte me Travis dhe Garrett të cilët, pasi luajtën në një incident të tillë, ata patën një ide: una aplicació;n con la que pudieras pedir un taxi a la puerta de casa. ;
shërbim ekskluziv
Aquella escena ocurrió; en pleno 2008 y un añ;o despué;s ya funcionaba UberCab. El nombre no era lo ú;nico diferente al Uber que conocemos hoy en dí;a. UberCab era un servicio exclusivo que brindaba el mismo servicio de traslado pero con autos de alta gama y solo en San Francisco, SHBA.
Con tales caracterí;sticas, padyshim ishte një shërbim i shtrenjtë që, pavaresisht kesaj, generó; las suficientes ganancias para continuar trabajando pero sin que las ideas se estancaran. ;
2011 fue el añ;o clave de Uber. Se consolidó; en San Francisco, empezó; a hacer lo propio en Nueva York, logró; un valor de 60 millones de dó;lares, Jeff Bezos (Themeluesi i Amazon) financió; el proyecto para que funcionara en Francia (donde empezó; të gjitha) y cambió; su nombre al que hoy conocemos. ;
megjithatë, el añ;o siguiente tomaron una decisió;n trascendental. Nën emrin Uber X, empezaron a prestar el mismo servicio a bajo costo y que implicaba que los conductores estuvieran a manejar en nombre de la aplicació;n, má;s no como parte de ella. Era un “;ganar-ganar”;. Uber ganaba una comisió;n por cada viaje. El conductor se hací;a con una entrada extra de dinero. Fue entonces que la empresa se expandió; sin parar.
El modelo de economí;a compartida o colaborativa que maneja Uber ha sido imitada y criticada al mismo tiempo. Nga njëra anë, kompanitë kanë filluar të shfaqen që punojnë sipas të njëjtit model, pero los taxistas tradicionales reniegan de la aplicació;n y han protestado en su contra. Me kostot e ulëta të udhëtimit dhe përfitimet e tjera, Uber është një konkurrencë e ashpër për taksistin tradicional.
Lo cierto es que las mentes detrá;s de Uber hicieron una jugada magistral. En un momento en el que todos saben có;mo manipular un smartphone, përdorni aplikacione dhe blini online, Uber përmbushi një nevojë pa pasur nevojë të investonte shumë. Despué;s de todo, la aplicació;n es de manipulació;n sencilla y no invierten en vehí;culos. ;
Propozimi i vlerës së Uber
Segí;un el Canvas Model Business, një propozim vlere është ai element që diferencon një kompani nga një tjetër. Es ese “;no se qué;”;, atë përbërës shtesë që ndjen kur shijon ushqimin në një restorant dhe që të bën të kthehesh dhe ta bësh të preferuarin tënd.
Në rastin e Uber, propozimi i vlerës është për të dy lojtarët: pasagjerët dhe shoferët. Sí;, para los conductores tambié;n porque, duke mos u kontraktuar siç duhet, quien está; detrá;s del volante pasa a ser otro cliente má;s. Nëse nuk ju pëlqejnë kushtet e ofruara nga kompania, simplemente borra la aplicació;n de su telé;fono y se acaba la oferta de choferes. pa shoferë, nuk ka udhëtime dhe Uber nuk fiton asgjë.
Për përdoruesit
Propozimi i vlerës së Uber për pasagjerët është si më poshtë:
- Tiempo de espera mí;nimo: ¿;Cuá;ntas veces te ha ocurrido que sales a tomar un taxi y debes esperar incluso por horas para conseguir uno? Uber shkurton këto kohë pritjeje. Dhe ne themi shkurtim, sepse shoferi nuk është caktuar për të bërë udhëtimin, sino que é;l decide cuá;les viaje quiere o puede tomar. Es ese tiempo de decisió;n es el mismo de espera para el pasajero.
- Pagas por kiló;metro recorrido: En las á;reas donde hay taxí;metro, ju paguani për kohën e kaluar në udhëtim. Si caes en un embotellamiento o si el conductor maneja con extrañ;a lentitud, todo esto será; reflejado en tu pago. Uber, Anasjelltas, cobra por kiló;metro recorrido.
- Sabes cuá;nto vas a pagar: Ju gjithmonë keni për shitje koston e udhëtimit tuaj. La tarifa no será; una sorpresa.
- Ju takoni shoferin tuaj përpara se të hipni në makinë: qartë, Nuk ka të bëjë me njohjen e tij si të tillë, pero por lo menos puedes ver su rostro y saber có;mo se llama. Kjo krijon besim tek pasagjeri dhe, tambié;n puede ser utilizado para denunciar en caso de que tengas una mala experiencia.
- rrugë e dukshme: Olví;date de dar una direcció;n y que el conductor se equivoque y te lleve a un sitio diferente, que no te entienda o casos similares…; En Uber la ruta está; visible desde el punto de partida al de llegada. No hay lugar a las confusiones. ;
Propozim vlere për shoferët
¿;Por qué; un conductor pondrí;a su coche al servicio de una empresa que no le genera beneficios contractuales? ;
- burim shtesë të ardhurash: Nunca está; de má;s tener una entrada de dinero extra y Uber lo es. Puedes tomar cuantas viajes como puedas y ganará;s algo adicional al sueldo de tu empleo fijo.
- orë fleksibël: Dhe Uber, tú; hacer tu horario. Tú; decides cuá;ndo puedes hacer un viaje, en qué; horario, qué; dí;as. Të ardhurat tuaja varen nga ju.
- pagesë e lehtë: Paratë që gjeneroni ju paguhen pa paraqitur ndonjë problem të madh, lo que es una ventaja porque hay “;trabajos extra”; que piden demasiada documentació;n para generar un pago.
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